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2735296 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735303 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735302 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735301 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735300 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735299 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735298 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735297 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735305 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2735304 Boneca Abayomi. As bonecas ficaram conhecidas como Abayomi, é o termo que significa Encontro Precioso, em Iorubá, uma das maiores etinias do continente africano. É um símbolo de resistência, tradição e poder feminino. Para acalentar os filhos, no transporte entre África e Brasil, as mães africanas, rasgavam os retalhos de suas sauas e criavam as pequenas bonecas, feitas de tranças ou nós, que serviam como amuleto de proteção.

2722951 Visão de perto de panelas industriais contendo arroz branco cozido e feijão carioca, alimentos básicos da culinária brasileira, prontos para servir em uma cozinha comunitária durante a feira agroecológica na cidade de Marília (SP). A imagem ilustra o preparo de refeições em larga escala, comum em refeitórios, restaurantes populares e cozinhas comunitárias

2638593 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638594 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638592 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638591 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638590 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638600 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2638599 Vila operária. Vila dos Ingleses. Arquitetura. Habitação. Casas na vila conhecida como Vila dos Ingleses, na região da Luz. Na década de 1910 serviram de moradia para os engenheiros ingleses que trabalharam nas obras da Estação da Luz. Foi construída em terreno doado pela Marquesa de Itu para sua sobrinha neta, esposa do engenheiro Eduardo de Aguiar D?Andrada. Tombada pelo Condephaat em 1989. Atualmente ocupadas por empresas e ateliês.

2615464 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615468 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615469 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615465 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615470 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615471 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615466 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615463 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2615467 Barreado ou Carne Barreada é um prato típico do Paraná, muito apreciado no litoral paranaense, sendo o prato mais tradicional do estado. O prato é feito à base de carne bovina, que é cozida por no mínimo oito horas em uma panela fechada com goma de farinha de mandioca. Após o cozimento, a carne desmanchando é servida com farinha de mandioca branca e banana. Na foto, preparo do prato Barreado ou Carne Barreada em Morretes, no Litoral do Paraná.

2576774 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576773 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576772 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576771 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576770 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576769 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576768 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576781 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576780 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576779 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576778 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576777 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576776 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576783 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576775 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2576782 Luzes artificiais, que são projetadas no solo com o auxílio de um "carrinho gigante", de 15 metros de comprimento e mais de 2 metros de altura. É chamada de iluminação suplementar e serve como um importante aliado no crescimento saudável da grama.

2554140 Placas de estacionamento exclusivo para pessoas com deficiência e Idosos, atualmente chamados de 60 mais, ao lado da entrada do prédio do PA Zona Sul ?Sinara Mesquita Serva?. Esta Unidade de Pronto Atendimento é administrada pela Secretaria Municipal de Saúde e atende pacientes do SUS, Sistema Único de Saúde, na cidade de Marília (SP)

2554169 Fachada e entrada do prédio do PA Zona Sul ?Sinara Mesquita Serva?. Esta Unidade de Pronto Atendimento é administrada pela Secretaria Municipal de Saúde e atende pacientes do SUS, Sistema Único de Saúde, na cidade de Marília (SP)

2503603 Curuá-pixuna, nome científico Orbignya Pixuna, palmeira da família das Arecáceas, serve para cobertura de casas, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2503602 Curuá-pixuna, nome científico Orbignya Pixuna, palmeira da família das Arecáceas, serve para cobertura de casas, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2503601 Curuá-pixuna, nome científico Orbignya Pixuna, palmeira da família das Arecáceas, serve para cobertura de casas, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2503600 Curuá-pixuna, nome científico Orbignya Pixuna, palmeira da família das Arecáceas, serve para cobertura de casas, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2503599 Curuá-pixuna, nome científico Orbignya Pixuna, palmeira da família das Arecáceas, serve para cobertura de casas, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2505396 Armadilhas da formiga-leão no PEMA, Parque Estadual de Monte Alegre, as larvas da formiga-leão têm por principal característica a construção de uma armadilha em terrenos arenosos, no formato de funil, que servem para capturar o alimento, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2505378 Armadilhas da formiga-leão no PEMA, Parque Estadual de Monte Alegre, as larvas da formiga-leão têm por principal característica a construção de uma armadilha em terrenos arenosos, no formato de funil, que servem para capturar o alimento, Cidade de Monte Alegre, Estado do Pará, Norte do Brasil.

2509332 Alicerce. Máquina e operários sobem viga de metal que será instalada sob o terreno, para servir de fundação. Obra de engenharia. Construção de prédio residencial.

2671517 Jogo Alemanha x Sérvia na Arena Guilherme Paraense em Belém no Pará. Partida válida pelo torneio pré Olímpico de Basquete Feminino.

2671516 Jogo Alemanha x Sérvia na Arena Guilherme Paraense em Belém no Pará. Partida válida pelo torneio pré Olímpico de Basquete Feminino.

2671509 Jogo Alemanha x Sérvia na Arena Guilherme Paraense em Belém no Pará. Partida válida pelo torneio pré Olímpico de Basquete Feminino.

2482357 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482360 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482359 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482356 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482364 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482361 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482358 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482362 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2482363 Vista aérea da represa de Guarapiranga do ponto do parque praia do sol, localizada na zona Sul de São Paulo. A represa foi construída em 1908 pela São Paulo Tramway Light and Power Co, para servir a usina hidroelétrica de Parnaiba. Em 1928 se transformou em reservatório para água potável. Além de servir como reservatório, tem função de parque para esportes náuticos e lazer. A represa possui 28km de margens, 26,6 km² de área alagada, 632 km² de área de drenagem.

2464625 A Cidadela de Cascais é uma fortaleza localizada na atual freguesia de Cascais e Estoril, na vila e no município de Cascais, no distrito de Lisboa, em Portugal. O conjunto tinha a função de defesa daquele trecho da costa no acesso à capital, Lisboa, e após 1870, de residência de verão dos reis de Portugal. Atualmente, serve de residência de verão, ao Presidente da República Portuguesa, para além da Pousada nela instalada. A Cidadela de Cascais está classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1977. Praça da Cidadela de Cascais.

2464613 A Cidadela de Cascais é uma fortaleza localizada na atual freguesia de Cascais e Estoril, na vila e no município de Cascais, no distrito de Lisboa, em Portugal. O conjunto tinha a função de defesa daquele trecho da costa no acesso à capital, Lisboa, e após 1870, de residência de verão dos reis de Portugal. Atualmente, serve de residência de verão, ao Presidente da República Portuguesa, para além da Pousada nela instalada. A Cidadela de Cascais está classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1977. Escultura, Cicatrizes da Memória, Júlio Quaresma.

2464622 A Cidadela de Cascais é uma fortaleza localizada na atual freguesia de Cascais e Estoril, na vila e no município de Cascais, no distrito de Lisboa, em Portugal. O conjunto tinha a função de defesa daquele trecho da costa no acesso à capital, Lisboa, e após 1870, de residência de verão dos reis de Portugal. Atualmente, serve de residência de verão, ao Presidente da República Portuguesa, para além da Pousada nela instalada. A Cidadela de Cascais está classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1977. Escultura, Cicatrizes da Memória, Júlio Quaresma.

2311080 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311079 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311078 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311077 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311076 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311075 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311074 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311073 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311072 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311071 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311070 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311069 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311068 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311067 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311066 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311065 PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311064 PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311063 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311062 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311061 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311060 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311059 O Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311058 PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311057 PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311056 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311055 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311054 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311053 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311052 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311051 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311050 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.

2311049 DETALHE DA PONTE MAURÍCIO DE NASSAUO Arco da Conceição - Ponte Maurício de Nassau (antiga ponte do Recife)O Arco da Conceição foi erguido inicialmente em 1643 para funcionar como um dos portões da antiga Ponte do Recife, atual Ponte Maurício de Nassau. Servia originalmente para o controle de fluxo e cobrança de pedágio, funcionando também como uma das portas de entrada da cidade. Em 1746, o mestre entalhador João Pereira foi contratado pelo governador D. Marcos de Noronha para entregar uma imagem de Nossa Senhora da Conceição (padroeira do reino de Portugal) de pedra. O Arco foi demolido em 1913 com o argumento de melhorar o trânsito.